fazerforum.info

Ich habe in der Nähe der Batterie gearbeitet, jetzt wollte ich sie anlassen und kam 2 Geräusche, kann mir jemand sagen welches Problem ich habe.

Das erste Geräusch kommt vom Tank, das 2. hinter der Batterie.

http://sendvid.com/2zc5b848

Geräuscheraten = geil!
Das zweite (schnarren) ist bestimmt das Starterrelais bei leerer Batterie, das erste (stampfende) erinnert mich an ein vorbeifahrendes Dampfschiff in Dresden. Das kommt wirklich vom Motorrad?

War die Batterie leer?

.

Waldheizer hat geschrieben:War die Batterie leer?

Ja, die Batterie ist voll und alles i.O, kenn eigentlich nur ein klacken wenn die Batterie leer ist.

@Horst600
Kabel ist schwarz, Kabelöse ist rot und gehört da hin.
Ich habe am Stecker gearbeitet (Ganganzeige) die immer noch nicht auf 0 springt.

Hört sich blöd an, Pole vertauscht? Wärst nicht der Erste dem das passiert.
Edit: ne, sieht richtig aus.

Was genau hast da angeschlossen? Muss fast daran liegen.

Plus und Minus nach der Anleitung Blatt 4
http://cvieth.bplaced.net/Ganganzeige_F ... au_1_6.pdf

3 Kabel nach den Reedkontakten und Weiß (Neutralkabel) habe ich hier angeschlossen (siehe Bild).

Das komische, halte ich den weißen Kabel an Masse, geht die Anzeige auf 0

Wenn du bei Hellblau angschlossen hast, ist dies doch falsch.
Laut der beschreibung wird bei Hellblau/weiß angeklemmt also ganz rechts die litze

Edit
Grad noch gesehn, kommt nicht das gelbe Kabel an SB/W ??

Metzi hat geschrieben:Wenn du bei Hellblau angschlossen hast, ist dies doch falsch.
Laut der beschreibung wird bei Hellblau/weiß angeklemmt also ganz rechts die litze

Laut Handbuch kommt der Hellblaue vom Neutralschalter.

Normalerweise kannst du beide benutzen. Das Hellblaue geht direkt an den LL-Schalter, Hellblau/Weiss geht in Richtung Cockpit. Dazwischen sitzt nur eine Diode.

Beitrag hatte ich zwar editiert, aber lieber nochmals

kommt nicht das gelbe Kabel an SB/W ?

Zeig doch mal bitte deine Ganganzeige und die Doku wie sie angeschlossen werden soll.

schlumpf hat geschrieben:Zeig doch mal bitte deine Ganganzeige und die Doku wie sie angeschlossen werden soll.

Anleitung siehe Bild und hier ist noch eine

XXXYX.motorradtechnik-engelmann.de/Service/Beschreibungen/Ganganzeige_K.pdf

Okay, da kann man nicht viel falsch machen..
Kann mir nur noch vorstellen dass die Ganganzeige nicht damit zurecht kommt dass auf dem weissen Kabel 12V anliegen wenn der Schalter geöffnet ist. Wenn du es direkt an Masse klemmst geht es ja (zeigt Leerlauf), und wenn es leerläuft auch (zeigt die Gänge an).
Vielleicht hilft dir eine zusätzliche Diode in der weissen Leitung?

Und ich dachte die ganze zeit es geht um ne GA vom Schlumpf
Konnte mit dem Reed nix anfangen ...