fazerforum.info

Hallo zusammen,
kaum da und schon die erste Frage:
Nach dem ersten Putzen der Fazer musste ich an den Krümmern vereinzelt zum Teil große verfärbte Flecken (4-5 cm)feststellen.
Ich rede hier nicht von normalen Hitzeverfärbungen, sondern von einzelnen Flecken an allen Krümmern.
Das Mopped hat gestern zum ersten Mal nur Wasser beim Waschen gesehen und wurde noch nicht bei Nässe gefahren.
Kennt das jemand oder ist das u.U. ein Grund zum Reklamieren?
Gruß
Harry

Kannst Du bitte mal ein Bild einstellen, Danke.

leoliner hat geschrieben: Flecken an allen Krümmern.
ist das u.U. ein Grund zum Reklamieren?
Gruß
Harry

Ja, fahr hin Bitte

Gugg mal unter Suche:
Fazerforum
Aber, dürfte denke ich auch nicht weiter wild sein...
Grüße

Okay, danke, das sieht ähnlich aus.

leoliner hat geschrieben:Okay, danke, das sieht ähnlich aus.

Besorge dir "Autosol " und dann stelle dich je nach Verschmutzungsgrad auf eine längere Putzorgie ein.Wichtig ist, den Putzlappen öfters wenden und mit frischem Autosol zu benetzen.
Mit "Optiglanz" bekommt man nurdas gelbliche Anlaufen der Krümmer weg, gegen die anderen Flecken hilft es nicht. Wenn du ganz hartnäckige Verschmutzungen hast, kannst du auch mit 600er oder 800er Naßschleifpapier vorarbeiten. Ich probiere schon seit Jahren mit verschiedenen Reinigungsmitteln für Krümmer herum und bin letztendlich wieder bei Autosol gelandet.Und nun viel Spaß beim " Putzen " und berichte mal über deinen Erfolg.

Ich hab meine Krümmer immer mit Luster Lace poliert.... gleich nachdem ich die Moppeds bekommen habe. Die Rohre glänzen wie die Hölle und es hält ne ganze Weile den Glanz und es gibt auch keine Wasserflecken mehr...
man muss es halt von Zeit zu Zeit machen, aber mit den Gewebebändern geht das recht einfach.

Kauf Dir Optiglanz und bring es mit einem Pinsel auf, so hast Du keine Probleme mit dem abdecken von Lackteilen.
Mit dem Wasserschlauch nach ca. 3Min abspritzen und die Anlage ist wieder wie im Neuzustand.
Sollten dann noch Flecken vorhanden sein kann man die entweder mit Ata (Scheuermittel) oder noch besser, mit Rot/Weiss (eine Lack-Polierpaste) entfernen.
Alles kein Hexenwerk mit den richtigen Mitteln.

ein Mittel mit dem die schönen Anlaßfarben von Krümmer und Auspuffrohr erhalten bleiben welches aber trotzdem eingebrannten Schmutz entfernt weiß keiner, oder? Ich krieg zwar den Dreck weg, aber dann ists Metall auch immer wieder blank statt golden.

Grüße, Michael

Kann ich mir nicht vorstellen daß es sowas gibt da Du ja die Flecken meschanisch entfernst.
Das führt zwangsläufig dazu daß der Anlauf mit entfernt wird.
Aber man weiss ja nie, heute gibts fast nix was es nicht gibt.
Vielleicht gibts ja ein Mittel mit dem man die Krümmer wieder anlaufen lassen kann.

mänje hat geschrieben:Kann ich mir nicht vorstellen daß es sowas gibt da Du ja die Flecken meschanisch entfernst.
Das führt zwangsläufig dazu daß der Anlauf mit entfernt wird.
Aber man weiss ja nie, heute gibts fast nix was es nicht gibt.
Vielleicht gibts ja ein Mittel mit dem man die Krümmer wieder anlaufen lassen kann.

Joo,
mit nem schönen heißen Gasbrenner

Auf den Grill legen wär vielleicht auch noch ne Idee

Oder einfach fahren

InTheY2K hat geschrieben:Oder einfach fahren

Danke, so hab ichs bisher auch immer gehandhabt

Was enthält dieses Luster Lace alles ? Sind das einfach nur Gewebebänder oder sind die noch mit etwas getränkt ? Und wie oft kann man die nutzen ? Weiß das zufällig jemand ?
Bin auch so ein Krümmerfetischist, der es gar nicht ab kann, wenn die Dinger nicht tiptop aussehen.