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Fahre seit 2 Tagen eine FZ8 S. Die Hitzeentwicklung ist ja wirklich enorm. Der Rahmen wird so heiß, dass man sich ja daran glatt die Fingern verbrennen kann. Bin davor 4 Jahre eine FZ6 gefahren, wo es dieses Problem nicht gab. Gibt es dazu schon irgendwelche Erfahrungen?

Hmm, nachdem es in dem Bereich ja recht indentisch mit der FZ1 zugehen sollte könnten sich die FZ1 Fahrer evtl. mal dazu äußern.

An welcher Stelle meinst du denn genau?

Bause hat geschrieben:Hmm, nachdem es in dem Bereich ja recht indentisch mit der FZ1 zugehen sollte könnten sich die FZ1 Fahrer evtl. mal dazu äußern.

An welcher Stelle meinst du denn genau?

Die FZ1 wird am Rahmen wo die oberschenkel anliegen auch ziemlich warm, also um den motor herum, stört mich jetzt aber nicht so sehr (fahr ja nicht mit kurzen hosen ), und siedend heiss wirds auch nicht.

Hilfe mein Motor wird auch immer ziemlich warm... Ich hab mir kürzlich an den Krümmern auch die Finger verbrannt ...

Mal im Ernst.... Irgendwohin muss die Wärem die der Motor ausstrahlt ja... bei der 6er war eben mehr Platz unter dem Tank...
aber Finger verbrennen ist etwas übertrieben denke ich...

steht das erste "F" nicht für "Fire"?

Ich hab eine GT-Verkleidung dran und warm wird das schon ordentlich. Darunter gelangt hab ich noch nie, aber Finger verbrennen am Motor ist unter Garantie drin, insofern muss das wohl so sein, dass auch der Rahmen sich erwärmt. Nur wieviel ist da normal?

dermicha hat geschrieben:steht das erste "F" nicht für "Fire"?

Ich hab eine GT-Verkleidung dran und warm wird das schon ordentlich. Darunter gelangt hab ich noch nie, aber Finger verbrennen am Motor ist unter Garantie drin, insofern muss das wohl so sein, dass auch der Rahmen sich erwärmt. Nur wieviel ist da normal?

Finger verbrennen am Rahmen hielt ich für übertrieben... am Motor ist das normal glaub ich

Bause hat geschrieben:Hmm, nachdem es in dem Bereich ja recht indentisch mit der FZ1 zugehen sollte könnten sich die FZ1 Fahrer evtl. mal dazu äußern.

An welcher Stelle meinst du denn genau?

Der gesamte seitliche Rahmen. Selbst die Rohre, die den Sitz und das Heck tragen, werden noch ordentlich warm.

Habe bei meiner heute auch mal drauf geachtet - also warm wird der Rahmen schon, aber nicht richtig heiß, geschweige denn dass man sich die Finger dran verbrennen könnte....

Bause hat geschrieben:Habe bei meiner heute auch mal drauf geachtet - also warm wird der Rahmen schon, aber nicht richtig heiß, geschweige denn dass man sich die Finger dran verbrennen könnte....

Könnte dann womöglich auch an meiner Verkleidung liegen, denn bei der Nackten, die ich Probe gefahren bin, ist mir das Problem auch nicht so aufgefallen ...

dermicha hat geschrieben:steht das erste "F" nicht für "Fire"?

Ich hab eine GT-Verkleidung dran und warm wird das schon ordentlich.

Ich weiß nur das dein Lüfter ständich an is...tzttz


MfG

frettchen-vienna hat geschrieben:Könnte dann womöglich auch an meiner Verkleidung liegen, denn bei der Nackten, die ich Probe gefahren bin, ist mir das Problem auch nicht so aufgefallen ...

Was meinst du denn mit Verkleidung... das Stückchen Plastik obenrum hat sicher nicht soviel Einfluss auf den Hitzestau unter dem Tank...

Das Mopped hat einen Verbrennungsmotor... dieser erzeugt während des Betriebes etwas Wärme... diese muss irgendwo hin...
Also was liegt näher als alle umliegenden Teile zu erwärmen...

Fahr mal ne Ducati 796 Monster... Da bekommst Du die Oberschenkel schön rosa durchgebraten...

Hidden hat geschrieben:

dermicha hat geschrieben:steht das erste "F" nicht für "Fire"?

Ich hab eine GT-Verkleidung dran und warm wird das schon ordentlich.

Ich weiß nur das dein Lüfter ständich an is...tzttz


MfG

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