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FZ8

Verfasst: Mo 23. Nov 2009
von Michael (KiloFazer)
neue Mutmaßungen zur FZ8: click

Re: FZ1 2010

Verfasst: Mo 23. Nov 2009
von altermann
bin ja gespant was das für ein teil wird
da muß ich doch noch mal warten mit meiner bestellung für 2010
morgen mal gleich meinen händler anrufen op er schon was genaueres weiss

Re: FZ1 2010

Verfasst: Di 24. Nov 2009
von Pollux
Auf der offiziellen Seite von Yamaha gibt's jetzt auch erste Infos...

http://www.yamaha-motor.de/corporate/la ... =NEU%20FZ8

Re: FZ1 2010

Verfasst: Di 24. Nov 2009
von Snooker
Hier noch der Link zur eigens eingerichteten FZ8 Page:

http://www.yamaha-motor-europe.com/fz8

Yamaha macht's mal wieder richtig spannend :)

Re: FZ1 2010

Verfasst: Di 24. Nov 2009
von InTheY2K
Die Front sieht ja auf den ersten Blick (!) aus wie die von der CB1000R, oder?
CB100R-Front.JPG
CB100R-Front.JPG (7.89 KiB) 23296 mal betrachtet
Bild

Re: FZ1 2010

Verfasst: Di 24. Nov 2009
von Chaos
Ja, die Front hat mich im ersten Moment auch an die CB1000R erinnert. Ist ähnlich spacig. Mal sehen wie der Rest vom Bike wird, ich bin echt gespannt.

Grüße...

Re: FZ1 2010

Verfasst: Di 24. Nov 2009
von Red-Fazer
Chaos hat geschrieben:Ja, die Front hat mich im ersten Moment auch an die CB1000R erinnert. Ist ähnlich spacig. Mal sehen wie der Rest vom Bike wird, ich bin echt gespannt.

Grüße...
So soll es sein...
...und gefunden hab ich es hier --> KLICK

Re: FZ1 2010

Verfasst: Di 24. Nov 2009
von InTheY2K
Red-Fazer hat geschrieben:So soll es sein...
...und gefunden hab ich es hier --> KLICK
Artist’s impression ;-)

Warten wir mal ab, was *wirklich* rauskommt.

Re: FZ1 2010

Verfasst: Di 24. Nov 2009
von Red-Fazer
InTheY2K hat geschrieben:...Artist’s impression ;-)...
Na klar
Was meinst du, warum Yamaha das so spannend macht :?:
Damit andere spekulieren, sich das Maul zerreissen und damit Photoshop zum Einsatz kommt.
InTheY2K hat geschrieben:...Warten wir mal ab, was *wirklich* rauskommt.
Bis die nächsten Bilder und Gerüchte im Netz auftauchen :!:

Re: FZ1 2010

Verfasst: Di 24. Nov 2009
von Hosndrega
InTheY2K hat geschrieben:
Warten wir mal ab, was *wirklich* rauskommt.
Der Scheinwerfer wurde ja schon mal nicht getroffen. :wink:

FZ8

Verfasst: Di 24. Nov 2009
von InTheY2K
Red-Fazer hat geschrieben:Na klar
Was meinst du, warum Yamaha das so spannend macht :?:
Damit andere spekulieren, sich das Maul zerreissen und damit Photoshop zum Einsatz kommt.
Das ist doch immer so, wenn ein neues Modell angekündigt wird. Nicht nur bei Yamaha. Dann geht den Zeichnern bei den Motorradmagazinen die Phantasie durch und sie klicken aus bekannten Komponenten was zusammen.

Auf diese Gerüchte und Ideen gebe ich wenig. Die Abweichung von der Vorstellung des Zeichners beim Scheinwerfer zeigt ja schon, wie weit die von der Realität entfernt ist.

Aber wie schon bei der XT Super-Ténéré scheint es Yamaha Freude zu machen, nur Häppchen zu veröffentlichen, um die Spannung hochzuhalten ;-)

Grüße
Sascha

Re: FZ1 2010

Verfasst: Mo 11. Jan 2010
von Michael (KiloFazer)
aha, die FZ8 soll also die FZ6 ersetzen :arrow: click Hätt mich auch gewundert wenn sich Yamaha da 3 Modelle leisten würde.

Re: FZ1 2010

Verfasst: Mo 11. Jan 2010
von mweber2
Michael (KiloFazer) hat geschrieben:aha, die FZ8 soll also die FZ6 ersetzen ...Hätt mich auch gewundert wenn sich Yamaha da 3 Modelle leisten würde.
Die FZ6 konkuriert außerdem noch mit der XJ6, aber schade irgendwie um die FZ6. War mein einstiegsmotorrad und hat ein tolles handling und mir gefiel die motorcharakteristik sehr. Hoffentlich arbeitet Yamaha mit der FZ8 weiterhin auf so hohem niveau.

Re: FZ1 2010

Verfasst: Di 12. Jan 2010
von Björn
mweber2 hat geschrieben:[...]
Die FZ6 konkuriert außerdem noch mit der XJ6, [...]
So isses. Vor allem bietet die XJ6 ja auch echt ein ultra Preis-/Leistungsverhältnis. Ist wohl wirklich klüger von Yamaha die Lücke zwischen 600 und 1000 cm³ mit etwas leckerem zu stopfen als sich weiterhin auf dem 600er Bereich Stress zu machen.

Re: FZ1 2010

Verfasst: Di 12. Jan 2010
von Hosndrega
GodFlesh hat geschrieben:
mweber2 hat geschrieben:[...]
Die FZ6 konkuriert außerdem noch mit der XJ6, [...]
So isses. Vor allem bietet die XJ6 ja auch echt ein ultra Preis-/Leistungsverhältnis. Ist wohl wirklich klüger von Yamaha die Lücke zwischen 600 und 1000 cm³ mit etwas leckerem zu stopfen als sich weiterhin auf dem 600er Bereich Stress zu machen.
So sehe ich das auch. Das war eigentlich nur konsequent von Yamaha.
Ich frag mich nur, ob jetzt noch eine XJ9 (oder XJ10) kommt, ob die dann Kardan hat und wo und wie die dann positioniert wird?