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nice ....

Hallo

Das ist meine mit Akra

Morning

War gestern beim 1. TÜV.
Natürlich alles gut, aber die Bemerkung, das die LEO VINCE ganz schön laut ist.
Sein Kollege meinte: nee alles gut, das täuscht.
Da die beiden meine Neugierde geweckt hatten, haben wir Sie mit Plakette mal getestet.
95 +- 5 db darf Sie haben.
Nun war es nicht einfach genau die 5500 U/min im Stand zu halten. Und dort sind es genau 100 db.
Also, sehr grenzwertig. Sollte sich noch mal ein wenig wolle aus dem Top verabschieden, war es dann
mit der Legalität.

RRAUSWL hat geschrieben:aber die Bemerkung, das die LEO VINCE ganz schön laut ist.

Welches Modell hast du denn verbaut?

Morning

LEO VINCE Evolution 2


Gruss

RRAUSWL hat geschrieben:Morning

LEO VINCE Evolution 2


Gruß

Hab auf meiner FZ8 den Leovince LV-One

wie viele KM hat deine FZ1 jetzt mit dem Leo ?

meine hat mit Leo fast 5000 km.......

Morning

8500 km

Hatte mein Auspuff meist nicht länger wie 2000km, dann hab ich meist was anderes gefunden Wie die Fraun mit Schuhen

RRAUSWL hat geschrieben:Morning

8500 km

Gut bis dahin is also noch Zeit

Gesendet von meinem GT-I8160 mit Tapatalk 2

Mal wieder ein paar Bildchen von mir.

Hallo...

ich möchte gern LeoVince One Evo für mein FZ8 Fazer zulegen.
Auspuff steht etwas zu weit hinten.
Kann man Verbindungsrohr ca. 5cm kürzen und auch Schlaufe für Federhaken an Verbindungsrohr ca. 5cm verkürzten Stelle schweißen?

Bleibt kein Staudruck oder irgendwas wird passiert? Wird mehr Lärm als normalen Länge?