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YAMRider hat geschrieben:Was kann man denn am Tankeinfüllstutzen ändern?
Gruß Arno

Ganz oben Löcher reinbohren, damit die Luft schneller raus- und das Benzin schneller reinkommt

InTheY2K hat geschrieben:

YAMRider hat geschrieben:Was kann man denn am Tankeinfüllstutzen ändern?
Gruß Arno

Ganz oben Löcher reinbohren, damit die Luft schneller raus- und das Benzin schneller reinkommt

Denau!

InTheY2K hat geschrieben:Ganz oben Löcher reinbohren, damit die Luft schneller raus- und das Benzin schneller reinkommt

Möglichst nicht im eingebauten Zustand, Bohrspähne im Sprit sind selten der Bringer

spatenklopper hat geschrieben:Möglichst nicht im eingebauten Zustand, Bohrspähne im Sprit sind selten der Bringer

Du wirst lachen, aber genau so habe ich es gemacht

Fürs Gröbste habe ich einen Magneten darunter befestigt, der die dicksten Späne aufgefangen hat, den Rest erledigt der Benzinfilter. Dafür isser da.

Grüße
Sascha

Gibt es dazu Fotos?

spatenklopper hat geschrieben:

InTheY2K hat geschrieben:Ganz oben Löcher reinbohren, damit die Luft schneller raus- und das Benzin schneller reinkommt

Möglichst nicht im eingebauten Zustand, Bohrspähne im Sprit sind selten der Bringer

Ich habe mir aus Pappe einen Kreis geschnitten, der genau in den Einfüllstutzen hineinpasst.Dann noch ein wenig mit dem Staubsauger während des Bohren's nachhelfen und gut ist .

Zum Glück konnte ich mir den ganzen Krempel sparen, meiner war von Anfang an offen.
Selbst die LKW-Diesel Zapfpistole passt rein

Hallo ich wollts bis jetzt nicht selber ausprobieren, aber wird nach dem Blinken des letzten Balkens noch etwas anderes angezeigt (z.B. nur E) oder geht die Maschine dann direkt aus?

Sobald es bei mir zu blinken beginnt fahr ich immer direkt an die Tanke... hab dann meist noch 4 Liter übrig!

Möchte demnächst ne längere Tour fahren, da möcht ich mir sicher sein

Bei der FZ6 springt ja der tageskilometerzähler um, wenn die tankanzeige anfängt zu blinken.

ich bin einmal liegengeblieben und da standen 45 kilometer auf der uhr (nachdem der zähler umgesprungen is)
war übrigens in der stadt, auf der landstraße wirste wohl ein paar mehr schaffen

ist bei der FZ8 genau so.

Gruß

spatenklopper hat geschrieben: Selbst die LKW-Diesel Zapfpistole passt rein

Wußte garnicht das die alte Fazer sogar mit Diesel läuft!

Franzmann hat geschrieben:Wußte garnicht das die alte Fazer sogar mit Diesel läuft!

Die brennt die FZ1en auch mit Frittenfett her, wenn es sein muss

Die brennt die FZ1en auch mit Frittenfett her

Ich mach´s mit Honig.

Mittlerweile ist es besser geworden mit dem Verbrauch.

Wieviele Km kann man denn noch fahren ,wenn es blinkt?
Ich habe mich bisher nur 10 KM getraut zu fahren

Yamahamann hat geschrieben: Wieviele Km kann man denn noch fahren ,wenn es blinkt?
Ich habe mich bisher nur 10 KM getraut zu fahren

50km müssen eigentlich noch drin sein, vermutlich auch 60 oder 70. Aber dann wirds echt eng. Kannste ja leicht ausrechnen wenn du weist wieviel noch drin war beim tanken.

Mein Händler hat damals gesagt, dass 50km auf jeden Fall noch drin sind. Wenn du die ganze Zeit im 1. Gang am Begrenzer fährst, dürfte es aber weniger sein

Gruß