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So, endlich das versprochene Bild

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Gruß aus Seevetal,
Axel


EDIT InTheY2K - Bitte keine hochauflösenden Bilder direkt im Posting verlinken. Für Albumfotos gibt es das Vorschau-Tag [album]

pae58 hat geschrieben:So, endlich das versprochene Bild

Ein Foto im eingeschalteten Zustand und beim Bremsen wäre denke ich auch mal interessant zu sehen. Wie empfindest du es von der Helligkeit im Gegegnsatz zum Original-Rücklicht?

BikerLE hat geschrieben:

pae58 hat geschrieben:So, endlich das versprochene Bild

Ein Foto im eingeschalteten Zustand und beim Bremsen wäre denke ich auch mal interessant zu sehen. Wie empfindest du es von der Helligkeit im Gegegnsatz zum Original-Rücklicht?

Kann ich schlecht beurteilen, weil's ja hinter meinem Rücken ist .

Dem Funktionstest beim Einbau nach würde ich sagen ungefähr gleich. Mich störten am originalen Rücklicht nur zwei Sachen: Die einzige Lampe sitzt genau hinter dem Steg und wenn die mal durchbrennt, ist zappenduster . Außerdem sah der rote Fleck im ansonsten komplett dunklen Heck nicht wirklich ästethisch aus .

Gruß aus Seevetal,
Axel

Bei der FZ1 haben wir bei Ausfahrten in der Gruppe festgestellt, dass das LED Rücklicht besser zu sehen war, vor allem bei sehr schlechter Witterung. Es ist wohl davon auszugehen, dass sich das bei der FZ8 ähnlich verhält.

Jau. War bei der FZS damals auch schon so.
LED wesentlich besser.

Paßt das Rücklicht der FZ1 denn jetzt auch in die FZ8? Meine Holde möchte sich eine FZ8 zulegen und da ich eine FZ1 mit getöntem Rücklicht fahre, möchte sie natürlich jetzt auch so eine Rückleuchte.

Black Devil hat geschrieben:Paßt das Rücklicht der FZ1 denn jetzt auch in die FZ8? Meine Holde möchte sich eine FZ8 zulegen und da ich eine FZ1 mit getöntem Rücklicht fahre, möchte sie natürlich jetzt auch so eine Rückleuchte.

Das (s.o.) ist ein FZ1-Rücklicht .

Gruß aus Seevetal,
Axel

pae58 hat geschrieben:Soziussitz runter, schwarze Verkleidung abnehmen (oben 2 Schrauben, unten 4 Schnellverschlüsse), Lampenfassung raus, 3 Schrauben am Rücklicht rausdrehen, Rücklicht raus, LED-Rücklicht rein, alles wieder festmachen.

Hab das Rücklicht jetzt auch da, habe aber auf die schnelle die 4 Schnellverschlüsse nicht abbekommen (sind das diese schwarzen Plastedinger?) und bin mir nicht ganz sicher welche 2 Schrauben oben du meinst. Ich lade gleich dazu nochmal Fotos hoch...

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Den Schnellverschluss bekommst du auf, indem du z.B. mit einem Schraubendreher den Innenstift hineindrückst. Dann kannst du den kompletten Pöpsel herausziehen.

BikerLE hat geschrieben:

pae58 hat geschrieben:Soziussitz runter, schwarze Verkleidung abnehmen (oben 2 Schrauben, unten 4 Schnellverschlüsse), Lampenfassung raus, 3 Schrauben am Rücklicht rausdrehen, Rücklicht raus, LED-Rücklicht rein, alles wieder festmachen.

Hab das Rücklicht jetzt auch da, habe aber auf die schnelle die 4 Schnellverschlüsse nicht abbekommen (sind das diese schwarzen Plastedinger?) und bin mir nicht ganz sicher welche 2 Schrauben oben du meinst. Ich lade gleich dazu nochmal Fotos hoch...

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Die zwei auf dem oberen Foto direkt rechts von den Soziusgriffen. Dann kannst Du die ganze Heckverkleidung abnehmen (wenn die 4 Schnellverschlüsse unten und die beiden am Fahrersitz raus sind). Wenn Du noch die Soziusgriffe rausschraubst ist's nicht so ein furchtbares Gewürge. Dann die 3 Schrauben an der Rückleuchte raus, neues Licht rein, Stecker drauf, Funktionstest, und alles wieder zusammenschrauben. Bei den Schnellverschlüssen einfach den Pin durchdrücken, bis er aus dem Kopf rausguckt, reindrücken und dann auf die Stifte drücken.

Gruß aus Seevetal,
Axel

pae58 hat geschrieben:Dann kannst Du die ganze Heckverkleidung abnehmen (wenn die 4 Schnellverschlüsse unten und die beiden am Fahrersitz raus sind).

Welche beiden am Fahrersitz? Unten auch Schnellverschlüsse (da sind aber glaube ich mehr als 2) oder meinst du die zwei Schrauben zum Abnehmen des Fahrersitzes?

BikerLE hat geschrieben:

pae58 hat geschrieben:Dann kannst Du die ganze Heckverkleidung abnehmen (wenn die 4 Schnellverschlüsse unten und die beiden am Fahrersitz raus sind).

Welche beiden am Fahrersitz? Unten auch Schnellverschlüsse (da sind aber glaube ich mehr als 2) oder meinst du die zwei Schrauben zum Abnehmen des Fahrersitzes?

Die 2 vermeintlichen Kreuzschlitzschrauben aus Kunststoff. Sind in Wahrheit auch solche Schnellverschlüsse. 1/4 Drehung nach links und Du kannst sie abnehmen.

Gruß aus Seevetal,
Axel

So hier mal 2 pics und n vid

Jojo82 hat geschrieben:So hier mal 2 pics und n vid

Danke. Seh ich das richtig, dass du das Scottoiler eSystem eingebaut hast? Vielleicht kannst du nen neues Thema erstellen und diese Fragen beantworten: Zufrieden? Was musste man beim Einbau alles abbauen? Wo hast du das Reservoir installiert? Fotos vom Einbau vorhanden?

BikerLE hat geschrieben:[...]
Seh ich das richtig, dass du das Scottoiler eSystem eingebaut hast?
[...]

Dem bespränkelten Kennzeichen nach zu urteilen : ja