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Hallo zusammen,

ich brauche mal etwas Hilfe.

Aktuelle möchte ich meine FZS 600 RJ025
Zum Café Racer umbauen.
Relativ kostengünstig.

Aktuell habe ich einen schönen Rundscheinwerfer verbaut.
Nun möchte ich den vorhanden Tacho schön integrieren.
Von der Position würde es machbar sein finde nur keine passende Halterung
Die auch stabil ist. Habt ihr da eine gute Lösung?
Würde es gern an der gabelbrücke oder Gabel befestigen.

Mir würde auch ein Tachoumbau auf einen kleineren gefallen
Koso o.ä jedoch habe ich gesehen, dass im Tacho eine
Große Platine verbaut ist.
Meines Wissens nach wird der Lüfter auch darüber gesteuert.
Kann ich einen anderen Tacho verbauen ohne das wichtige Funktionen
Verloren gehen? Bzw. Gibt es dann eine machbare Lösung
Die Funktionen anderweitig wieder herzustellen?


Danke für die Rückmeldung

Beste Grüße

René

Einen Koso kannst du ohne grosse Probleme anklemmen.
Die Lüftersteuerung erfolgt im Originalzustand über einen unabhängigen, autarken Temperaturschalter der am Thermostat sitzt. Für deinem Umbau ist daher nichts weiter notwendig.
Zusätzlich sitzt dort ein Temperatursensor der vom Cockpit ausgewertet wird und nur zur Ansteuerung der Warnlampe verwendet wird. (Bei der FZS1000 ist das anders ausgelegt, dort steuert das Cockpit darüber auch den Lüfter.)

Besten Dank. Das hilft mir ein ganzes Stück weiter.
Gibt es für den Stecker am Tacho ein Gegenstück An dem ich dann die Enden des Tacho verbinden kann?
Weiß leider nicht wie das heißen könnte.

Möchte einen rundinstrument verbauen an dem
Ich Drehzahl und Tacho habe.

Reicht es die Kabel entsprechend der Belegung zu verbinden
Oder gibt es da Besonderheiten?
Diesen Tacho finde ich ganz gut
https://www.polo-motorrad.com/de-de/day ... it-velona-ø80mm-60120201701.html

Gibt es eventuell noch andere die bereits an der Fazer verbaut wurden und gut funktionieren?

Danke nochmal für die Unterstützung

Es handelt sich um den daytona velona 80 mit Drehzahlmesser und Tacho
Der link geht leider nicht.

Kann ich das Signal von Vorderradgeber und Drehzahl aus den Kabeln
Des vorhandenen Tacho Stecker abgreifen und an das Kabel des neuen Tacho
Anschließen oder muss ich hier etwas beachten?
Gerade Umwandlung von Vorderrad Drehzahl

Es gab kürzlich bereits einige Threads zu dem Thema. Eventuell ist es nicht exakt das gleiche Cockpit.. schau trotzdem mal durch:

viewtopic.php?f=84&t=35231&p=441626

viewtopic.php?f=78&t=35407&p=441162

Hallo,

Besten Dank für die Hilfe.

Bis auf die Geschwindigkeit funktioniert alles.

Der Tacho liefert über das weiße Kabel 12V zurück Richtung Kabelbaum.

Am Kabelbaum habe ich noch folgende Kabel zur Verfügung:
Weiß liefert 3,9V
Blau Gelb 0V
Schwarz blau 0V
Rot grün 12V Dauer.

Bisher habe ich leider nicht herausgefunden welches der 3 Kabel vom Tachogeber
An das weiße vom Tacho sollen.

Hat da jemand eine Idee?

Blau gelb soll 12V Versorgung tachogeber sein. Da könnte ich mir ja die 12V Dauer plus von rot grün holen.
Schwarz blau soll Masse sein. Wo ich das anschließen soll weiß ich nicht.

Dann wäre weiß an weiß noch übrig.

Kann mir da jemand helfen?

Habe den 16 Poligen Stecker am Cockpit und der Tacho hat auch bis zuletzt funktioniert.

Konnte das Problem lösen.
Habe die 12V von der Zündung anstelle der 12V Dauerspannung genommen.
Der Lüfter ist auch am und wieder aus gegangen.
Nun funktioniert erstmal das wichtigste.

Ich würde nun gern noch die 3 Warnmeldungen vom Cockpit anzeigen lassen.

Der Tacho bietet noch ein schwarzes Kabel welches 12V bietet.
Sollte eine der 3 Meldungen lediglich eine Masseschließer sein sollte ich diese dafür schon nutzen.
Idealerweise wäre für mich die Tankanzeige mit Reserve.

Optimal wäre für mich:

- 2 separate LED für Öl und Wasser
- die Anzeige des daytona für rankreserve
- Ganganzeige
- ( Tankanzeige)

Habe im Forum gelesen, dass dies nicht einfach Plug and Play möglich ist.

Kann mir hier jemand helfen und ggf. die entsprechen Schaltungen o.ä. Bauen?

Das wäre wirklich klasse.
Habe leider nicht die Kenntnisse und vermutlich auch das Werkzeug dazu.

@schlumpf habe gesehen du hast da schon einiges gemacht.
Kannst du mir hier helfen?


Beste Grüße

René