fazerforum.info

Hatte auf meinen Akras auch jeweils den 38er verbaut. Der Sound legt in jeder Hinsicht ein wenig zu, ist aber noch im Bereich des Zumutbaren. Bei meiner FZ1 war der Mantel noch auf 300 mm gekürzt. DB mäßig bin ich dann bei 98 bei 5500 UpM rausgekommen, also im Toleranzbereich. Müsste also bei der FZ...

pae58 hat geschrieben:

Saarländer79 hat geschrieben:... wie habt ihr das mit den kleinen Plastikstiften an den Amaturen gelöst?

Abfeilen

Gruß aus Seevetal,
Axel

Noch schneller geht's mit dem Saitenschneider
Bohren würd ich auch nicht mehr. Erhöht auch den Wiederverkaufswert des Lenkers.


Mitm Telefon fortjeschickt ...

Oder es fällt einfach niemals jemandem auf. So war es bei meiner FZ1, die ich auch auf Solobetrieb umgerüstet hatte.


Mitm Telefon fortjeschickt ...

Kurze Frage eines fz8 Neulings: Warum kein Hauptständer? Hauptstânder ist nicht an jedem Mopped serienmäßig dran. An den N Varianten der FZ... z.B. nicht. Zum Anderen setzt sowas gern mal auf in der Kurve, was teilweise echt anstrengend sein kann. Hauptständer + Gang einlegen funzt übrigens. Mitm T...

So in etwa. Funktioniert sehr gut, nur ein Hauptständer ist noch lässiger zum Kette schmieren.


Mitm Telefon fortjeschickt ...

Lediglich das Aussehen.
Manche empfinden es noch als Vorteil, wenn der Kupplungshebel in der Griffweite verstellbar ist.


Mitm Telefon fortjeschickt ...

Sehe ich auch so. Bei der Schräglage ist es ja das gleiche Prinzip. Da ist auch nicht bei 45 grad Schluss


Mitm Telefon fortjeschickt ...

... Dummerweise hat sie dann einmal Blut geleckt. Im Gegensatz zu Björn ist es bei mir so das sie es ist die von hinten schreit: " Fahr schneller du Lappen!" :wink: ... Du das ist bei mir auch so. Während bei mir manchmal noch die Vernunft durchsickert kann es ihr weder schnell genug noch...

Zur Not nietet sie mit den Schienbeinen in deinen Achselhöhlen ein 8) Aber mal ganz im Ernst: meine Freundin hält sich auch ganz normal an mir fest und auf der FZ1 war das alles überhaupt kein Problem. Im 1. voll einnieten incl. Wheely oder auch mit 250 über die Autobahnbrücke, kein Ding. Da wird si...

Ja OK wenn du das so handhabst, dann sind 3000 km schon recht ordentlich für ne Pelle. Ich vermute aber, jeder Reifen gibt bei solcher Behandlung schnell auf.

Für einen Sportreifen hat der BT016Pro eine gute Laufleistung finde ich. Sogar wenn man ihn durch Geradeausfahrt in der Mitte quält schlägt er sich wacker. Bei mir hält er vorn 6000 und hinten 3000 km. Solche Laufleistungen hatte ich mit dem MPR2 zuletzt nicht mehr auf der FZ1.

Sollte dann von der Logik her schon schneller laufen. Immerhin haben die neuen 125er nur noch 15 PS und die gedrosselte 800er schon 34. Wieviel genau kann ich dir aber leider auch nicht sagen, war noch nicht mit einer gedrosselten Maschine unterwegs.

Na das kann schon passieren, je nachdem was für eine 125er du dein Eigen nennst. Wenn es z.B. ne offene Cagiva Mito ist, dann wird sich ne auf 34 PS gedrosselte Maschine, die über 200kg wiegt schon schwer tun, da mitzuhalten. Aber leider sind ja die guten Zweitakter heute schon sogut wie ausgestorbe...

Die Haltegriffe sind schon nicht schlecht. Der Sozius hält sich mit einem Arm am Fahrer und mit dem anderen Arm am Haltegriff fest. So hat man guten Halt beim Beschleunigen, aber durch das Halten am Griff auch beim Bremsen.

Die Gepäckrolle mit meinen dreckigen Buchsen lass ich drauf. Aber meine Wertsachen kommen schon mit