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Den Pilot Power 3 gibts doch erst seit Heuer denke mal nicht das damit schon jemand viel Erfahrung hat.

Wie gesagt ich werd auch den BT016 Pro nehmen so wie es aussieht aber will erstmal noch ne Zeit den BT021 fertig fahren damit ich den Unterschied merke

rl2664 hat geschrieben:Nein.

Danke

Schwanken die Preise bei Moppedreifen stark? Bei mir eilt es jetzt noch nicht so mit neuen und ich will erstmal nochmal ein bischen mit den BT021 fahren bevor ich die 16er Pro montieren lassen damit ich den Unterschied besser merke. Denn ich denke wenn man sie bestellt inkl MOntage beim Montagepartn...

Hab heute ne Z1000 mit dem Diablo Supercorsa gesehen. Das ist schon fast ein Slick

Gibt es die Luftdruckempfehlung irgendwo nachzulesen auf der Homepage des Herstellers oder so oder wo finde ich ihn z.B. für den BT016Pro?

Woher weiß man eigentliche welchen Luftdruck man nehmen muss? Egal welches Reifenmodel immer den Luftdruck wie er im Handbuch steht?

Ich glaub ich nehm den BT016 Pro. Mal schauen ob ich nen Unterschied zum BT021 merk

Der Pilot POwer 3 kostet halt deutlich mehr als der BT016Pro und auch als der S20.
AUßerdem ist der Pilot Power 3 doch vergleichbar mitm S20 denke ich mal, und wär ja somit wenn man dem Glauben schenkt das der S20 zu sportlich ist, auch zu sportlich oder ned

Je mehr ich überleg umso weniger weiß ich welchen Reifen ich nehmen soll
BT016PRo, S20, Pilot Power 3 hmmmmmmmmmm

Spitzer Reifen bedeutet handlicher?
Bin damals ja auch die gsr 750 probegefahren die mit bt016 ausgeliefert wird und die wär schon etwas agiler vieleicht lag das auch mit am Reifen

Ne der meinte schon den BTO16Pro weil er den immer wieder erwähnt hat
Mir kam das ja auch komisch vor. Vorallem weil es ja immer heißt das der S20 mehr oder weniger der Nachfolger vom BT016Pro ist und er laut den Testberichten ja alles besser können soll. Nassverhalten usw.

Hab mal nochmal bei Mopedreifen.de nachgefragt wegen S20 usw Hier die Antwort: Hallo, da wir bei den Entwicklung des Reifens mit involviert waren, gehen Sie bitte davon aus, dass es so ist wie wir sagen. Was sollen Ihnen die Bridgestone-Leute am Stand denn sonst sagen ? Der Verschleiss ist eine Komb...

War grad auf der Imot in München und hab mir mal bischen die Reifen angeschaut. Ist schon wahnsinn was es da für welche gibt.
DIe schon fast wie Slicks sind:
z.B. http://www.pirelli.com/tyre/de/de/motor ... corsa.html

Ich ned aber soweit i weiß is der Sebring das gleiche wie der Remus

Ne noch hab ich garnix bestellt
evtl hat pae die fersenschützer der hat glaub ich einige carbonparts verbaut