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Ich hatte einen auf der Bandit einfach am hinteren kettenrad anlegen dann drückts durch die Zentr.fugalkraft auf die Kette hat recht gut gfunkt wenn mal alles gut eingestellt is

keine ahnung sorry aber wo baust denn den ein, ich hab ned mal platz für mein verbandszeug (ok aber ned viel)

Hab meinen goldenen a01 montiert hat gut gepasst, bremse hat genug Länge Kupplung und Gas is Recht am Limit kann man aber leicht umlegen, bei der bremsleitung hab ich auch ein wenig das Plastik weggedremelt

Normal sind die immer mit nem schweisspunkt fixiert, dremel is sicher ne gute Idee

Hat jemand von euch den den rizoma ma 001? Der hat kein abe, hab ich das richtig gesehen !??

danke für die rasche antwort!

hab mal ne "blöde" Frage, zieht ihr die hintere Achsmutter echt mit den angegebenen 15kN an?
bei der CBR von einem Kollegen sinds grad mal 90, da kommt mir 150 echt viel vor...

Danke

aja bezahlt hab i 89,- glaub ich steht aber auf der homepage is einheitlich!

hallo, also hab meine gipro jetz, ein wenig verspätet, eingebaut, OHNE ABS!! Funktioniert total easy, einfach tank runter das geht problemlos, muss man auch ned leer machen, da kommen nur ein paar tropfen, dann einfach den beiliegenden zwischenstecker einbauen, und zündungsplus und kurbelwellensenso...

wow sieht echt sehr gut aus!

ich denk auch für mich wird die rep anleitung von amazon reichen...

202,48 € ich glaub das is rekord...
war in wien

welches schutzblech? vorne oder hinten? also ich hab die bei ebay im set bestellt inkl. versand 65 euro oder so (beide) vorne mit diesen runden gummiüberzogenen aufnahmen und hinten mit den buchsen, die sind in schwarz vom louis (10E) funkt super, aber alleine aufbocken is hald ned möglich .. oder n...

bei amazon gibts am ende mai ne rep anleitung...
http://www.amazon.de/Yamaha-FZ-Vierzyli ... fz8+yamaha

ich denk die fazer leitet allgemein die luft besser nachoben also hast auch weniger wind wennst ned ganz hinterm schild bist, das wird sich bei fast keinem ausgehen